以“小切口”推進(jìn)“大改革”,國家發(fā)展改革委推動鐵海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)表時間:2024-11-15 10:08

11月12日至13日,國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)、浙江省人民政府在寧波市召開會議,研究部署鐵海聯(lián)運(yùn)重點(diǎn)工作。

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國家發(fā)展改革委副主任李春臨主持會議并講話,國鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王進(jìn)喜,浙江省委常委、常務(wù)副省長徐文光,寧波市市長湯飛帆出席會議。有關(guān)部門、省級發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸協(xié)會及鐵路、港口運(yùn)輸企業(yè)代表參加會議。


會議指出,推動集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是落實黨中央降低全社會物流成本決策部署的重要舉措,要以“小切口”推進(jìn)“大改革”,聚焦設(shè)施聯(lián)通、信息互通、服務(wù)暢通等環(huán)節(jié),以“一單制”“一箱制”為突破口,加快補(bǔ)齊鐵路網(wǎng)絡(luò)“前后一公里”短板,促進(jìn)鐵路與港口企業(yè)信息共享利用,打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)難點(diǎn),提高全流程運(yùn)輸組織效率,推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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名詞解釋:

多式聯(lián)運(yùn)“一單制”是一種運(yùn)輸服務(wù)模式,“一單制”指的是在貨物多式聯(lián)運(yùn)的全過程中,只憑一份多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單辦理所有貨物運(yùn)輸手續(xù)。這種模式強(qiáng)調(diào)“一次委托、一次付費(fèi)、一單到底”的全程管控服務(wù),旨在解決以往不同運(yùn)輸方式間換單手續(xù)繁瑣、運(yùn)輸數(shù)據(jù)無法共享等問題。


多式聯(lián)運(yùn)“一箱制”指的是集裝箱運(yùn)輸中“不換箱、不開箱、一箱到底”的服務(wù)模式。這種模式旨在通過全程使用同一個集裝箱,實現(xiàn)貨物在不同運(yùn)輸方式(如海運(yùn)、鐵路、公路等)之間的無縫銜接,從而提高物流效率和降低運(yùn)輸成本。

(來源:國家發(fā)展改革委官網(wǎng))

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